คือการนำ IC OOC มารวมกัน คือนำบทบาทของตัวละครมาปนกับชีวิตจริง (ยกเว้นใช้ในการแข่งขันหรือพูดคุยในทีมเท่านั้น)
ไม่สามารถนำเรื่องราว ooc มาพูดบัพหรือด่าทอผู้อื่นได้

Deathmatch

เป็นการยิงที่ไม่มีบทบาทที่คุณสามารถเจอใครคุณสามารถยิงได้เลย ซึ่งมันผิดจากกฏชีวิตจริงและกฏ Roleplay

Spawn Kill

คือการฆ่าตรงจุดต้องห้ามหรือจุดเกิดต่างๆภายในประเทศ เป็นกฏที่ตั้งขึ้นมากันผู้เล่น

Drive-by

คือการขับรถชนให้ผู้เล่นท่านอื่นถึงแก่ชีวิต หรือการฆ่าคนด้วยรถ

Combat Storing

ไม่อนุญาตให้ผู้เล่นเก็บยานพาหนะในขณะที่บทบาทกำลังดำเนินอยู่ เพิ่มเติมในกรณีผู้เล่นอยู่ในระหว่างถูกไล่ล่า แล้วผู้เล่นกลับหนีเข้าการาจเพื่อเก็บรถเข้าไปในการาจ
หากมีผู้เล่นเข้ามาแจ้งจะถือว่าผิดกฎเซิร์ฟทันที

Breaking

คือการกระทำให้เสียบรรยากาศการเล่นของผู้คนโดยรอบ หรือการกระทำที่กระทบไปยังบทบาทของผู้เล่นอื่นส่งผลให้ผู้เล่นอื่นไม่สามารถสวมบทบาทต่อไปได้

Quitting Game

กฏนี้ว่าด้วยเรื่อง ผู้เล่นคนนึงได้ออกเกมขณะที่ดำเนินการบทบาทภายใน IC โดยเป็นการออกเกมอย่างจงใจ หากคุณมีเหตุธุระจำเป็นจริงๆ ให้แจ้งทาง OOC แก่ผู้เล่นที่เป็นฝ่ายที่มีส่วนเกี่ยวข้องกับเรื่องนั้นจริงๆ และต้องได้รับการยินยอมจากทุกฝ่ายที่มีส่วนกับบทบาทนั้น หากได้รับการยินยอมก็สามารถออกเกมได้ หากไม่ก็ต้องอยู่จนจบบทบาท

หลักการเล่นร่วมกัน (Fair Play & Respect)

การเล่นอย่างยุติธรรม

Fair Play

คือ การที่ผู้เล่นต้องเคารพในกฏของเซิฟเวอร์ กฏหมายภายในเมืองเพื่อให้การดำเนินการสวมบทบาทเป็นไปตามเนื้อเรื่องอย่างลื่นไหล และสนุกสนานแก่ตัวผู้เล่นและคนรอบข้าง

การเคารพกันและกัน

Respect Player

คือ ผู้เล่นต้องให้เกียรติซึ่งกันและกัน ทางทีมงานไม่อนุญาตให้พูดจาสบถบนเซิร์ฟเวอร์ได้ต้องอยู่ในขอบเขตที่เหมาะสมและไม่ดูหมิ่นหรือเหยียดผู้เล่นท่านอื่น หรือการเหยียดเพศสภาพ เหยียดศาสนา เหยียดเชื้อชาติ ทั้งในบทบาทและนอกบทบาทของตัวละคร

บทลงโทษและกฎใบเตือน

ใบเหลือง 2 ใบเท่ากับใบแดงทันที

ถ้าตักเตือนแล้วพบเห็นหรือได้รับแจ้งอีก ” คุณจะถูกปลดไวลิสทันที ”

RACECIRCUIT REGULATIONS · 23 รายการ

กติกาการแข่งขัน Race Zone

คัดลอกจาก Google Sites ทางการ · ขั้นตอนการแข่ง ธงสัญญาณ มารยาท และบทลงโทษนักแข่ง

ขั้นตอนการแข่งขัน (4 สเต็ปหลัก)

Free Practice (รอบซ้อมอิสระ)

วัตถุประสงค์:: ให้นักแข่งได้ทำความคุ้นเคยกับไลน์สนาม และให้ทีมช่างได้เซ็ตอัพตัวรถ (เช่น ปรับปรุงระบบช่วงล่าง อัตราทดเกียร์ และเลือกใช้คอมพาวด์ยาง)
รูปแบบ:: นักแข่งจะขับกี่รอบก็ได้ภายในเวลาที่กำหนด (ปกติ 30-60 นาที) โดยเวลาในรอบนี้จะยังไม่ถูกนำมาคิดเป็นอันดับบนกริดสตาร์ท

Qualifying (รอบคัดเลือก / จับเวลา)

วัตถุประสงค์:

เป็นการวิ่งเพื่อทำเวลาต่อรอบ (Lap Time) ให้เร็วที่สุด เพื่อจัดอันดับ Grid Position ในรอบแข่งขันจริง โดยผู้ที่ทำเวลาได้เร็วที่สุดจะได้อยู่ในตำแหน่ง Pole Position (หัวแถวสุด)

รูปแบบที่นิยมใช้:

Knockout (Q1, Q2, Q3): คัดรถที่ทำเวลาช้าที่สุดออกในแต่ละรอบ จนเหลือ 10 คันสุดท้ายมาแย่งชิง Pole ใน Q3
Super Pole / Top 10 Shootout: ปล่อยรถแข่งออกไปจับเวลาทีละคัน คันละ 1-2 รอบสนาม เพื่อวัดความเร็วแบบไม่มีรถคันอื่นขวาง
Time Attack: ปล่อยรถลงสนามพร้อมกันในเวลาที่กำหนด (เช่น 15-30 นาที) ใครทำรอบที่เร็วที่สุดได้ก่อนหมดเวลาก็จะได้ตำแหน่งที่ดีไป

Formation Lap (รอบอุ่นเครื่อง)

วัตถุประสงค์:: หลังจากรถทุกคันเข้าประจำที่บนกริดสตาร์ทแล้ว รถ Safety Car จะนำขบวนรถแข่งวิ่งวนรอบสนาม 1 รอบ
กติกาสำคัญ:: นักแข่งจะใช้รอบนี้ในการเลี้ยวสลับไปมาเพื่อวอร์มหน้ายางและเบรกให้ได้อุณหภูมิที่พร้อมทำงาน ห้ามมีการขับแซงกันในรอบนี้ เว้นแต่รถคันหน้าจะมีปัญหาทางเทคนิค

Main Race (รอบแข่งขันจริง)

เป็นช่วงที่ตัดสินผลแพ้ชนะ โดยรูปแบบการวิ่งจะแบ่งออกเป็น 2 ประเภทใหญ่ๆ ตามกติกาของแต่ละรายการ:

Sprint Race (เน้นความเร็ว): แข่งขันกันด้วยจำนวนรอบที่กำหนดแน่นอน (เช่น 15 รอบ หรือ 20 รอบ) หรือกำหนดเวลาสั้นๆ (เช่น 30 นาที) ใครเข้าเส้นชัยเป็นคันแรกคือผู้ชนะ มักไม่มีการเข้าพิทสต็อป ยกเว้นรถเสียหายหรือฝนตก
Endurance Race (เน้นความอึด): แข่งขันกันด้วยข้อจำกัดของเวลาที่ยาวนาน เช่น 3 ชั่วโมง, 6 ชั่วโมง, 12 ชั่วโมง หรือสูงสุด 24 ชั่วโมง (เช่น 24 Hours of Le Mans) เน้นความทนทาน วางกลยุทธ์เข้าพิทเปลี่ยนยาง เติมน้ำมัน และต้องสลับตัวนักแข่ง (2-4 คนต่อรถ 1 คัน)

กติกาด้านธงสัญญาณ (Flag Signals)

ธงที่แจ้งสภาวะปกติหรือให้สัญญาณ (Indicative Flags)

ธงเขียว (Green Flag)

เปิดแทร็กหรือเคลียร์เส้นทาง แสดงว่าแทร็กปลอดภัยจากเหตุการณ์ก่อนหน้าแล้ว หรือใช้โบกเพื่อเริ่มการซ้อม/จับเวลา

ธงตาหมากรุก (Chequered Flag)

สิ้นสุดการแข่งขัน โบกเมื่อรถคันแรกวิ่งเข้าเส้นชัยเพื่อจบช่วงการซ้อม จับเวลา หรือการแข่งรอบสุดท้าย

ธงเตือนอันตราย (Hazard Flags)

ธงเหลือง (Yellow Flag)

มีอันตรายข้างหน้า ห้ามแซงเด็ดขาด และต้องชะลอความเร็ว

โบกเดี่ยว (Single Waved): มีอุบัติเหตุหรือสิ่งกีดขวางอยู่ข้างทาง
โบกคู่ (Double Waved): แทร็กถูกปิดกั้นทั้งหมด หรือมีเจ้าหน้าที่กำลังปฏิบัติงานบนแทร็ก ต้องพร้อมที่จะหยุดรถได้ทันที

ธงแดง (Red Flag)

หยุดการแข่งขันชั่วคราว เกิดอุบัติเหตุร้ายแรง สภาพอากาศเลวร้าย หรือสนามแข่งชำรุดจนไม่ปลอดภัย รถแข่งทุกคันต้องชะลอความเร็วและขับกลับเข้าพิทเลนอย่างเป็นระเบียบ

ธงลายทางแดง-เหลือง (Slippery Surface)

เตือนว่าสภาพผิวแทร็กมีการเปลี่ยนแปลง เช่น มีคราบน้ำมัน หรือน้ำฝนตกเฉพาะจุด ทำให้รถเกิดอาการลื่นไถลได้ง่าย

ธงคำสั่งและบทลงโทษเฉพาะคัน (Instruction & Disciplinary Flags)

ธงฟ้า (Blue Flag)

เตือนรถที่วิ่งช้ากว่าหรือกำลังจะโดนน็อกรอบ (Lapped Car) ว่ามีรถแข่งผู้นำที่เร็วกว่ากำลังจะแซง รถคันที่เห็นธงนี้ต้องเปิดทางให้แซงอย่างปลอดภัยภายใน 3 โค้ง

ธงดำ (Black Flag)

ตัดสิทธิ์จากการแข่งขัน (Disqualified) จะโบกพร้อมป้ายหมายเลขรถคันนั้น นักแข่งต้องนำรถกลับเข้าพิทเลนทันที มักใช้กับความผิดร้ายแรง

ธงดำจุดส้ม (Meatball Flag)

รถของคุณมีความเสียหายทางเทคนิคที่เป็นอันตรายต่อตัวเองและผู้อื่น (เช่น ชิ้นส่วนหลุด สปอยเลอร์ห้อย) ต้องนำรถเข้าพิทเลนเพื่อซ่อมแซมทันที

ธงขาว-ดำ (Unsportsmanlike Conduct)

ตักเตือนพฤติกรรมการขับขี่ที่ไม่เหมาะสม (เช่น ขับเบียดอันตราย ขับส่ายไปมาเพื่อกันทาง) เป็นการเตือนครั้งสุดท้ายก่อนจะโดนธงดำ

กฎการแซงและมารยาทในสนาม (Driving Standards)

One Move Rule

การป้องกันตำแหน่ง

นักแข่งคันหน้าได้รับอนุญาตให้เปลี่ยนไลน์วิ่งเพื่อป้องกันตำแหน่งได้เพียง 1 ครั้งเท่านั้น (One Move Rule) ห้ามขับส่ายไปมาเพื่อบังไลน์คู่แข่ง (Weaving)

Corner Rights

สิทธิ์ในโค้ง

หากรถคันหลังสามารถสอดหน้ารถขึ้นมาตีคู่ได้ในระดับ "ล้อหน้าเสมอประตูกลางลำของคันหน้า" ก่อนถึงจุดเลี้ยว (Apex) รถคันนอกจะต้องเว้นพื้นที่อย่างน้อย 1 ความกว้างตัวรถ (Leave a Space) ให้คันในเสมอ ห้ามบีบหรือเบียดคู่แข่งหลุดแทร็ก

ขอบเขตสนาม

Track Limits

ขอบเขตสนามถูกกำหนดด้วยเส้นสีขาวริมแทร็ก รถแข่งต้องมีล้ออย่างน้อย 1 ล้อสัมผัสเส้นสีขาวหรือเคิร์บ (Curb) ตลอดเวลา หากหลุดออกนอกเส้นทั้ง 4 ล้อจะถือว่าผิด Track Limits (หากทำเกิน 3 ครั้งจะถูกปรับโทษเวลา)

บทลงโทษและการตัดสิน (Penalties & Stewards)

1. บทลงโทษระหว่างการแข่งขัน (In-Race Penalties)

5-Second / 10-Second Time Penalty:

บวกเวลา 5 หรือ 10 วินาที เมื่อเข้าพิทสต็อปทีมช่างต้องยืนนิ่งห้ามสัมผัสรถตามเวลาที่กำหนด หรือหากไม่เข้าพิทจะนำไปบวกเพิ่มหลังจบการแข่งขัน

(ข้อหาที่พบบ่อย: ออกนอก Track Limits ซ้ำซาก, ขับเบียดคู่แข่งหลุดแทร็กเล็กน้อย, ออกตัวก่อนสัญญาณไฟ Jump Start)

Drive-Through Penalty (ขับผ่านพิทเลน):

นักแข่งต้องขับรถผ่านพิทเลนโดยจำกัดความเร็วตามกฎพิทเลน และ ห้ามแวะจอดที่พิทบ็อกซ์ของตัวเองเด็ดขาด

(ข้อหาที่พบบ่อย: ขับรถเร็วเกินกำหนดในพิทเลน Pit Lane Speeding, ไม่ลดความเร็วภายใต้สัญญาณธงเหลือง)

10-Second Stop-and-Go Penalty (จอดหยุดนิ่ง 10 วินาที):

บทลงโทษในสนามที่รุนแรงที่สุด นักแข่งต้องขับเข้าพิทเลน จอดรถนิ่งๆ ที่พิทบ็อกซ์เป็นเวลา 10 วินาทีเต็ม โดยที่ทีมช่าง “ห้ามสัมผัสหรือซ่อมแซมรถเด็ดขาด” เมื่อครบเวลาจึงขับออกไปแข่งต่อได้

(ข้อหาที่พบบ่อย: ก่อให้เกิดอุบัติเหตุรุนแรงจากความประมาท, ละเมิดกฎความปลอดภัยร้ายแรง)

2. บทลงโทษหลังจบการแข่งขัน (Post-Race Penalties)

Post-Race Time Penalty:

หากบทลงโทษระหว่างการแข่งขัน (เช่น โทษบวกเวลา หรือ Drive-Through) ไม่สามารถชดใช้ได้ทันก่อนการแข่งขันสิ้นสุด กรรมการจะเปลี่ยนโทษนั้นเป็นเวลาบวกเพิ่มในผลการแข่งขันอย่างเป็นทางการทันที (เช่น เปลี่ยน Drive-Through เป็นการบวกเวลา 20 วินาทีหลังจบเรซ)

Disqualification (DQ - การตัดสิทธิ์จากการแข่งขัน):

รายชื่อของนักแข่งคนนั้นจะถูกลบออกจากตารางสรุปอันดับ และจะไม่มีสิทธิ์ได้รับคะแนนสะสมในเรซนั้นๆ

(ข้อหาที่พบบ่อย: น้ำหนักรถต่ำกว่าเกณฑ์หลังจบการแข่งขัน, ปริมาณน้ำมันเหลือไม่พอให้ตรวจสภาพ, ตัวรถละเมิดกฎทางเทคนิค Technical Non-Conformity)

3. บทลงโทษสำหรับเรซถัดไป (Grid Penalties & Suspensions)

Grid Drop Penalty (การลดอันดับบนกริดสตาร์ท):

นักแข่งจะถูกปรับลดตำแหน่งสตาร์ทลงไป (เช่น ลด 3 ตำแหน่ง, 5 ตำแหน่ง หรือต้องไปสตาร์ทจากท้ายแถว/ในพิทเลน) ในการแข่งขันเรซถัดไป แม้ว่ารอบควอลิฟายจะทำเวลาได้อันดับ 1 ก็ตาม

(ข้อหาที่พบบ่อย: ขับรถชนคู่แข่งจนต้องออกจากการแข่งขันในเรซก่อนหน้า, เปลี่ยนชิ้นส่วนเครื่องยนต์เกินจำนวนโควตา)

Race Ban (ห้ามลงทำการแข่งขัน):

โทษขั้นรุนแรงสูงสุดต่อนักแข่ง โดยถูกสั่งห้ามลงแข่งในสนามถัดไปทันที (ทีมต้องส่งนักแข่งสำรองลงแทน)

(ข้อหาที่พบบ่อย: สะสมแต้มใบดำ Penalty Points ครบตามกำหนดในรอบ 12 เดือน หรือจงใจขับรถชนคู่แข่งด้วยพฤติกรรมที่เป็นอันตรายต่อชีวิต)

STORYSTORY REGULATIONS · 15 รายการ

Story Race Zone (กฏการเปิด Story)

คัดลอกจาก Google Sites ทางการ · กติกาทั่วไป รูปแบบการเกิดสตอรี่ และอัตราเงินเดิมพัน

กติกาทั่วไป Story Race Zone

1
รถที่จัดการแข่งขันจะเป็นรถส่วนตัว ในกรณีที่ตกลงกันไม่ได้จะเป็นรถกลางจากทีมงานให้ไปปรับแต่งเท่านั้น
2
บางการแข่งขันอาจจะมีการบังคับเรื่องอะไหล่แต่ง เช่น เครื่อง เทอร์โบ เกียร์ ฯลฯ
3
สามารถขอเทมเพลทรถ เพื่อทำสติกเกอร์ลายรถได้
4
หลังจบการแข่งขันกรณีที่เป็นรถกลางแข่งขันให้นำรถมาคืนทีมงาน ไม่คืนอะไหล่แต่งภายในทุกกรณี

รูปแบบการเกิดสตอรี่ (4 รูปแบบ)

1. ทะเลาะกันจากปากเสียง

ข้อพิพาทจากการโต้เถียง หรือการท้าทายผ่านบทบาทในเมือง

2. อารมณ์ไม่พอใจ

ความขัดแย้งส่วนบุคคลหรือกลุ่มที่ต้องการตัดสินด้วยความเร็วบนแทร็ก

3. เกิดข้อข้องใจ

ประเด็นข้อสงสัยเรื่องฝีมือหรือสมรรถนะรถที่ต้องประลองให้เห็นชัด

4. แข่งกระชับมิตร

การประลองความเร็วเพื่อมิตรภาพ การเชื่อมสัมพันธ์ระหว่างนักแข่งหรือทีม

เงินเดิมพันในการแข่งขัน (Betting Rates)

ค่าสนามแข่งให้ Race Control : 500,000 (500K)

สเกลคูณ 10 ต่อขีด

10K100K1M10M

ประชาชน vs ประชาชน 30K – 1M

ประชาชน vs ทีม (ประชาชนเรียกเงิน) 30K – 1M

ทีม vs ประชาชน (ทีมเรียกเงิน) 15K – 500K

ทีม vs ทีม 1M – 5M

POLICEPUBLIC SERVICES · 21 รายการ

กฎงานดำ Race Zone Police

กฎหน่วยงาน (Public Departments)

ตัวเลขสำคัญระหว่างไล่ล่า

กฎงานดำตำรวจ (21 ข้อ)

01
ต้องใช้รถ 4 ล้อในการทำงานผิดกฎหมายเท่านั้น ห้ามใช้รถ 2 ล้อ หรือรถกิจกรรม/รถคอนเทนต์
02
ผู้หลบหนีมีเวลาหนี 10 วินาที หลังจากนั้นตำรวจจะเริ่มยิงยาง
03
ยางรถผู้ต้องหาต้องแตกครบ ทั้ง 4 ล้อก่อน ตำรวจจึงจะชนรถ (บั้ม) หรือยิงตัวผู้ต้องหาได้
04
เจ้าหน้าที่ตำรวจสามารถใช้ Taser ในการจับกุมผู้ต้องหาได้เสมอ
05
เจ้าหน้าที่จะใช้ Taser ยิงก่อนเข้าจับกุมทุกครั้ง
06
เจ้าหน้าที่สามารถชนรถ (บั้ม) ได้ หากมีผู้เข้ามาช่วยเหลือผู้ต้องหาหรือขัดขวางการไล่ล่า
07
การไล่ล่าแต่ละเคส จำกัดรถตำรวจ 3 คัน
08
หากทำงานผิดกฎหมายมากกว่า 1 คนแต่ใช้รถคันเดียว จะนับเคสตามจำนวนผู้ต้องหา
09
หากผู้ต้องหาสลบ (ไม่ว่าจากการชนรถ ตกน้ำ หรือโดน Taser) จะไม่มีการยกเลิกเคสใด ๆ ทั้งสิ้น
10
หากผู้ต้องหาหลบหนีออกนอกเมืองหรือขึ้นภูเขา ค่าปรับคดีนั้นจะเพิ่มเป็น 5 เท่า
11
อายุความของแต่ละเคสคือ 5 นาที นับจากหลุดพ้นการไล่ล่าของตำรวจ
12
หากตำรวจพบผู้ต้องหาก่อนครบ 5 นาที สามารถไล่ล่าและยิงยางได้ทันทีโดยไม่ต้องนับเวลาใหม่
13
กรณีรถพลิกคว่ำ ตำรวจสามารถยิงยางได้ทันที 1 เส้น โดยไม่ต้องรอให้รถกลับหงาย
14
เมื่อจับกุมสำเร็จ ตำรวจจะค้นตัวและค้นรถ รวมถึงยึดรถเข้าพาวด์ทุกครั้ง
15
การโพสต์ขายของผิดกฎหมายทางทวิตเตอร์ ตำรวจสามารถล่อซื้อและจับกุมได้ทันที
16
ต้องเตรียมความพร้อมให้เรียบร้อยก่อนทุกครั้ง ห้ามเตรียมการระหว่างสตอรี่การจับกุมทุกกรณี
17
หากโพสต์ทวิตเตอร์หรือยั่วยุเจ้าหน้าที่ ตำรวจสามารถดำเนินคดีได้ทุกรูปแบบ
18
เมื่อปิดเคสแล้ว ผู้ต้องหาไม่สามารถนำเรื่องนั้นกลับมาโต้แย้งภายหลังได้
19
หากเกิดเคสระหว่างสตอรี่แล้วหลบหนี ผู้ต้องหาต้องแจ้งในห้องร้องเรียนตำรวจ และเข้ามอบตัวที่สถานีตำรวจ
20
ห้ามอุ้มหรือใช้อีโมตทุกกรณีระหว่างทำงานผิดกฎหมาย
21
หากรถผู้ต้องหายางแตกครบ 4 ล้อและถูกชนจนขับต่อไม่ได้ ผู้ต้องหาต้องลงจากรถทันที

ค่าปรับและเวลาจำคุก

[ อยู่ระหว่างอัปเดตข้อมูลอัตราค่าปรับและระยะเวลาจำคุกโดยกองบังคับการตำรวจ ]

MEDICPUBLIC SERVICES · 42 รายการ

กฎระเบียบหมอ (Medic)

กฎหน่วยงาน (Public Departments)

หมวด 1

เวลาปฏิบัติงานและการลา

1.1
ต้องเข้าเวรตามเวลาที่ลงชื่อไว้ หากไม่สามารถเข้าได้ต้องแจ้งล่วงหน้า
1.2
ไม่เข้าเวรติดต่อกันครบ 7 วันโดยไม่ติดต่อ ปลดทันที
1.3
ทำงานผิดกฎหมายได้ตั้งแต่เวลา 00.00 น. เป็นต้นไปเท่านั้น ฝ่าฝืน ปลดทันที
1.4
ต้องออกเวรก่อนเข้าร่วมกิจกรรมทุกครั้ง ยกเว้นได้รับอนุญาต

หมวด 2

เครื่องแต่งกายและยานพาหนะ

2.1
สวมชุดของหน่วยงานแพทย์เท่านั้น ห้ามสวมชุดทีม แก๊ง หรือหน่วยงานอื่น
2.2
ใช้ยานพาหนะของหน่วยงานเท่านั้น หากต้องการใช้รถส่วนตัวต้องออกเวรก่อน
2.3
ห้ามนำทรัพย์สินของโรงพยาบาลไปใช้นอกเวลาปฏิบัติหน้าที่ หรือให้ประชาชนยืม
2.4
ต้องล็อกยานพาหนะไว้เสมอ

หมวด 3

มาตรฐานการปฏิบัติงานและการให้บริการ

3.1
ห้ามให้ Medkit และเข็มฉีดยาแก่ประชาชนเด็ดขาด
3.2
ห้ามขายผ้าพันแผลขณะไม่ได้เข้าเวร
3.3
ห้ามออกบิลให้ผู้อื่นโดยพลการหรือไม่มีเหตุอันสมควร
3.4
ห้ามยืนเหม่อหรือไม่สนใจเคสเกิน 5 นาที
3.5
ห้ามคราฟต์อุปกรณ์เพื่อเอื้อประโยชน์แก่บุคคลหรือกลุ่มใด

หมวด 4

ความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน

4.1
ห้ามขับยานพาหนะที่เสี่ยงต่อการเสียชีวิต เช่น จักรยาน จักรยานยนต์ เครื่องบิน (ยกเว้นเฮลิคอปเตอร์แพทย์ หากเสียชีวิตจะถูกปรับตามกฎ)
4.2
ห้ามนำตัวเองเข้าไปในสถานการณ์อันตราย เช่น ชิงยานพาหนะคืนด้วยตัวเอง ระงับเหตุทะเลาะวิวาทด้วยตัวเอง หรือเข้าช่วยเหลือเคสที่เข้าถึงยากโดยไม่มีเครื่องมือ (เช่น ใต้น้ำหรือบนภูเขา)

หมวด 5

ขั้นตอนการรับเคสและปฏิบัติเคส

5.1
แจ้งเลขท้ายของเคสในวิทยุก่อนทุกครั้ง เพื่อป้องกันการรับเคสซ้ำกัน
5.2
การชุบชีวิตหรือฉีดยาผ่านเมนู F6 จะใช้ไอเทมอย่างละ 1 ชิ้น
5.3
เคสไม่พบศพ: ตรวจสอบเบอร์โทร ติดต่อผู้เรียก และประกาศผ่านเมนู F6 หากติดต่อไม่ได้ ให้แจ้งในห้องแจ้งเคสไม่พบศพบน Discord
5.4
ผู้สลบฟื้นเองโดยไม่แจ้ง: ต้องมาชำระค่าปรับที่โรงพยาบาลภายใน 15 นาที หากเกินกำหนดจะถูกประกาศ Blacklist ทันที
5.5
เคสงานดำ: ต้องชุบชีวิตต่อหน้าเจ้าหน้าที่ตำรวจ เพื่อให้เจ้าหน้าที่พร้อมเข้าจับกุม และห้ามทำให้เคสของตำรวจหลุดเด็ดขาด
5.6
เคสบนภูเขาสูงหรือพื้นที่ห่างไกล: แจ้งแพทย์ผู้ชำนาญการให้รับเคสแทน เพื่อเบิกอุปกรณ์หรือเฮลิคอปเตอร์
5.7
ศพถูกเคลื่อนย้าย: หากศพถูกย้ายออกนอกพื้นที่หรือถูกกักตัว ให้ประสานเจ้าหน้าที่ตำรวจเพื่อช่วยชิงตัวผู้บาดเจ็บ
5.8
เคสกิจกรรม / สตอรี่: รอให้กิจกรรมหรือสตอรี่จบก่อน จึงเข้าไปรับเคส
5.9
เคสจากกิจกรรมที่จัดกันเอง (แพทย์ชุบไม่ได้): ให้ประกาศตักเตือนผ่านเมนู F6 หากยังเรียกเคสซ้ำ สามารถประกาศ Blacklist ได้ทันที

หมวด 6

บทลงโทษและอัตราค่าปรับหมอ

ความผิด	บทลงโทษ
ฝ่าฝืนกฎทั่วไปสะสมครบ 3 ครั้ง — ปลดทันที	ปลดทันที
ไม่ออกเวรก่อนเข้าร่วมกิจกรรม — ปรับ 5M	ปรับ 5M
ไม่ใช้ยานพาหนะของหน่วยงาน / เบิกเฮลิคอปเตอร์ผิดจุด / นำของใช้ส่วนตัวมาใช้ / ทำร้ายร่างกายผู้อื่นขณะปฏิบัติงาน — ปรับ 5M	ปรับ 5M
ออกบิลโดยไม่มีเหตุอันสมควร / เรียกเก็บเงินเกินอัตรา — ปรับ 2 เท่าของยอดบิล	ปรับ 2 เท่าของยอดบิล
ยืนเหม่อ ครั้งที่ 1 — ปรับ 2M	ปรับ 2M
ยืนเหม่อ ครั้งที่ 2 — ทัณฑ์บน ปรับ 5M และยึดของ	ทัณฑ์บน ปรับ 5M และยึดของ
ยืนเหม่อ ครั้งที่ 3 — ปลดทันที	ปลดทันที
ทำรถยนต์ของหน่วยงานหลุด — ปรับ 5M	ปรับ 5M
ทำเฮลิคอปเตอร์ของหน่วยงานหลุด — ปรับ 10M	ปรับ 10M
ไม่รักษาชีวิตตัวเองขณะเข้าเวร — ปรับ 5M	ปรับ 5M

อัตราค่าบริการทางการแพทย์

ชุบชีวิต · ภายในเมือง 3,000

ชุบชีวิต · นอกเมือง 6,000

ชุบชีวิต · จุดวาร์ป 7,000

พื้นที่เสี่ยง ป่าเขา กิจกรรม 10,000

ชุบชีวิต · ในน้ำ 15,000

ยาแก้ปวด (Pain) 2,500 / ชิ้น

เครื่องกระตุกหัวใจ (AED) 4,000 / ชิ้น

GARAGEPUBLIC SERVICES · 15 รายการ

กฎเหล็กช่าง Race Zone Mechanic

กฎหน่วยงาน (Public Departments)

กฎเหล็กช่าง

01
เมื่อเข้าเวร ต้องสวมชุดช่างทุกครั้งและตลอดเวลาที่เข้าเวร ไม่มีข้อยกเว้นทุกกรณี เกิน 3 ครั้ง ปลดทันที
02
ไม่อนุญาตให้ขับรถเล่น เข้าร่วมกิจกรรม หรือฟาร์มขณะเข้าเวรทุกกรณี ต้องออกเวรก่อนเข้ากิจกรรม เกิน 3 ครั้ง ปลดทันที
03
หากมีผู้เล่นต้องการใส่อะไหล่ระหว่างเข้าเวร ต้องมาให้บริการทันที ห้ามเพิกเฉยต่อลูกค้า เกิน 3 ครั้ง ปลดทันที
04
ต้องแคปหน้าจอส่งหลักฐานทุกครั้งที่ใส่อะไหล่ให้ลูกค้า ไม่ส่งเกิน 3 ครั้ง ปลดทันที
05
หากหายเงียบ ไม่เคลื่อนไหว ไม่มีผลงาน และไม่แจ้งสาเหตุ เกิน 5 วัน ปลดทันที
06
หากติดธุระ OC หรือธุระอื่น สามารถแจ้งลาได้ ที่ห้องพูดคุยช่าง

เกณฑ์การเลื่อนขั้นช่าง

1
นักเรียนช่างระดับ 1
ยศที่ได้รับตั้งแต่เริ่มเป็นช่าง
2
ช่างระดับ 2
ออนไลน์ไม่ต่ำกว่า 3 ชม./วัน · ใส่อะไหล่ 50+ ครั้ง
3
รองหัวหน้าช่างระดับ 3
ออนไลน์ไม่ต่ำกว่า 6 ชม./วัน · มีผลงานสม่ำเสมอ
4
หัวหน้าช่างระดับ 4
แก้อาการรถได้ · จูนรถแรงขึ้นได้ · บริหารงานช่าง

ราคาค่าบริการช่าง

ใส่อะไหล่ 2,000 / ชิ้น

กล่องซ่อมรถ 3,000 / ชิ้น

ซ่อมรถภายนอก 1,000 / ครั้ง

เช็ดรถ 500 / ครั้ง

เช็กอะไหล่ภายใน ฟรี

ABOUT US

เกี่ยวกับ RACE ZONE PROJECT

RACE ZONE PROJECT คือเซิร์ฟเวอร์ FiveM แนว Motorsport Roleplay ที่รวมการแข่งรถบนสนาม สตอรี่การแข่งขัน และชีวิตในเมืองไว้ในที่เดียว มีทั้งประชาชน นักแข่ง และหน่วยงานรัฐอย่างตำรวจ หมอ และช่าง เว็บนี้คือศูนย์รวมกฎอย่างเป็นทางการของเมือง เพื่อให้ทุกคนเล่นด้วยกติกาเดียวกัน

สนามแข่งมาตรฐานรอบซ้อม รอบควอลิฟาย ธงสัญญาณ และบทลงโทษแบบสนามแข่งจริง
Story แข่งขันประลองความเร็วตามบทบาท มีเงินเดิมพันและ Race Control ดูแล
หน่วยงานในเมืองตำรวจ หมอ และช่าง มีกฎและอัตราค่าบริการชัดเจน
ทีมงานดูแลการตัดสินจากทางทีมงานถือว่าเป็นที่สิ้นสุด

RACE ZONEกฎประเทศ

เลือกอ่านกฎตามหมวดหมู่และอาชีพ

กฎเมือง

กฎสนามแข่ง

Story แข่งขัน

กฎตำรวจ

กฎหมอ

กฎช่าง

กฎสำคัญที่ผู้เล่นควรรู้

กฎงานดำ Race Zone Police

ใบเหลือง 2 ใบเท่ากับใบแดงทันที

ไม่สามารถมีสตอรี่กับหน่วยงานได้ทุกกรณี

ธงเหลือง (Yellow Flag)

คำนิยามศัพท์บทบาทและข้อห้าม

In Character

Out Of Character

Power gaming

Metagaming

Deathmatch

Spawn Kill

Drive-by

Combat Storing

Breaking

Quitting Game

หลักการเล่นร่วมกัน (Fair Play & Respect)

Fair Play

Respect Player

บทลงโทษและกฎใบเตือน

ใบเหลือง 2 ใบเท่ากับใบแดงทันที

ขั้นตอนการแข่งขัน (4 สเต็ปหลัก)

Free Practice (รอบซ้อมอิสระ)

Qualifying (รอบคัดเลือก / จับเวลา)

Formation Lap (รอบอุ่นเครื่อง)

Main Race (รอบแข่งขันจริง)

กติกาด้านธงสัญญาณ (Flag Signals)

ธงที่แจ้งสภาวะปกติหรือให้สัญญาณ (Indicative Flags)

ธงเขียว (Green Flag)

ธงตาหมากรุก (Chequered Flag)

ธงเตือนอันตราย (Hazard Flags)

ธงเหลือง (Yellow Flag)

ธงแดง (Red Flag)

ธงลายทางแดง-เหลือง (Slippery Surface)

ธงคำสั่งและบทลงโทษเฉพาะคัน (Instruction & Disciplinary Flags)

ธงฟ้า (Blue Flag)

ธงดำ (Black Flag)

ธงดำจุดส้ม (Meatball Flag)

ธงขาว-ดำ (Unsportsmanlike Conduct)

กฎการแซงและมารยาทในสนาม (Driving Standards)

การป้องกันตำแหน่ง

สิทธิ์ในโค้ง

Track Limits

บทลงโทษและการตัดสิน (Penalties & Stewards)

1. บทลงโทษระหว่างการแข่งขัน (In-Race Penalties)

5-Second / 10-Second Time Penalty:

Drive-Through Penalty (ขับผ่านพิทเลน):

10-Second Stop-and-Go Penalty (จอดหยุดนิ่ง 10 วินาที):

2. บทลงโทษหลังจบการแข่งขัน (Post-Race Penalties)

Post-Race Time Penalty:

Disqualification (DQ - การตัดสิทธิ์จากการแข่งขัน):

3. บทลงโทษสำหรับเรซถัดไป (Grid Penalties & Suspensions)

Grid Drop Penalty (การลดอันดับบนกริดสตาร์ท):

Race Ban (ห้ามลงทำการแข่งขัน):

กติกาทั่วไป Story Race Zone

รูปแบบการเกิดสตอรี่ (4 รูปแบบ)

1. ทะเลาะกันจากปากเสียง

2. อารมณ์ไม่พอใจ

3. เกิดข้อข้องใจ

4. แข่งกระชับมิตร

เงินเดิมพันในการแข่งขัน (Betting Rates)

ตัวเลขสำคัญระหว่างไล่ล่า

กฎงานดำตำรวจ (21 ข้อ)

ค่าปรับและเวลาจำคุก

เวลาปฏิบัติงานและการลา

เครื่องแต่งกายและยานพาหนะ

มาตรฐานการปฏิบัติงานและการให้บริการ

ความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน

ขั้นตอนการรับเคสและปฏิบัติเคส

บทลงโทษและอัตราค่าปรับหมอ

อัตราค่าบริการทางการแพทย์

กฎเหล็กช่าง